专题：自行车大使敦促博茨瓦纳青年将自行车作为清洁的交通工具

　　博茨瓦纳青年已成为毕业，找到工作并立即购买汽车的习惯，即使这意味着要获得一笔巨额贷款也是如此。鼓励年轻的Batswanan快速采购汽车的原因是，在繁忙时间逃避冗长的公交车站排队的渴望。迫切需要逃脱该国普遍拥挤拥挤的公共小巴，这些小巴要么危险地过快地行驶，要么以蜗牛般的速度行驶。博茨瓦纳自行车大使馆的创始人姆帕菲·恩杜博(Mpaphi Ndubo)表示，博茨瓦纳糟糕的公共交通系统的逃逸鼓励了该国前所未有的机动车人口的增长，这家总部位于阿姆斯特丹的社会企业BYCS的支持是基于自行车的信念提供的不仅仅是高效和可持续的运输。在敦促年轻人选择自行车作为一种清洁的交通工具时，恩杜博说，气候变化和全球变暖是人类活动的结果，这些活动通过空气污染物破坏了臭氧层。他说：“运输贡献了大约20%至25%的碳排放量。”他的担忧源自这样一个事实，即在COVID-19大流行和随后的出行限制之前，博茨瓦纳统计局的数据显示，到2019年6月底，在博茨瓦纳道路上本地注册的车辆数量增加到584,000，翻了一番。前十年的数字。在这些水平上，该国每千人拥有约254辆汽车，这一统计数据使博茨瓦纳跻身于世界上汽车密度最高的国家之列。由于大量进口到该国的车辆是二手低效汽车，因此它们极大地造成了空气污染。结果，首都一直被评为全球空气质量最差的城市之一。Ndubo说：“每个人都可以管理自己的碳足迹，没有比骑自行车更好的方法了。”他说：“青年是明天的领导者，但是领导才能直到明天才能被中止。这种领导需要从现在开始。”他补充说，成为明天的领导者表示赞赏骑自行车的价值，并尽一切努力确保创造未来。我们将为此感到自豪。Ndubo说，骑自行车不仅是一种清洁的交通方式，而且价格便宜且负担得起。他感叹道：“如今，青年人面临的最大挑战之一是久坐的生活方式。坐在家里的电视后面，缺乏为儿童提供游戏的空间，父母希望看到人们下车并接孩子上学，这是父母的骄傲。”他说，由此导致的缺乏运动将对儿童的健康产生不利影响，因为这使他们容易患上非传染性疾病。他说：“杀死被COVID-19感染的人的关键因素之一是既存疾病或潜在疾病。”他补充说，骑自行车是确保健康未来的解毒剂。结束语