特点：希腊人希望保持自行车热潮

　　2021年3月27日拍摄的照片显示，人们在希腊雅典郊区的Tritsi公园里漫步和骑自行车。在过去一年的漫长封锁中，希腊的自行车销售量猛增，因为自行车为人们提供了一种愉快，健康的嗜好，以及在家中休息时的休息。(照片由Lefteris Partalis /新华社拍摄)新华社雅典3月29日电-在因COVID-19大流行而导致的长时间监禁之后，希腊年轻人和老年人似乎都希望有一个出行的机会-还有比跳车更好的方法一辆期待已久的下一次冒险的自行车。销售人员和使用者在雅典对新华社说，最近几周，该国许多人已经把旧自行车除尘或买了一辆新自行车，以再次享受剩下的“自由”。希腊的首次冠状病毒封锁始于去年3月23日，至5月4日结束。第二次封锁于11月7日开始，自此生效。人们仅出于工作或健康原因才被允许离开家，不得选择分娩时购买必需品，协助有需要的人，参加葬礼或walk宠物以及在离家不远的地方锻炼。随着汽车和摩托车因封锁装置而停飞，越来越多的骑自行车者接管了街道。自行车公司Life Cycles的老板Panos Patakias评论道：“我们很高兴看到人们再次拥抱自行车……在雅典市中心，用自行车代替汽车，真是太美了。”“自行车市场发展势头强劲。它始于去年3月，当时该病毒刚刚进入希腊。去年的销售猛增至历史高位。如今，在大流行的一年里，需求仍在稳定增长。”他说。在COVID-19之前的时期，希腊平均每​​年售出200,000辆自行车。根据自行车零售商引用并由希腊新闻社AMNA(其中包括Patakias)引用的非正式估计，到2020年，自行车需求将同比增长40%至400%。两年前骑自行车以保持健康的希腊人Yorgos K.在2004年雅典奥运会主会场OAKA告诉新华社记者：“体育锻炼比这个时期比以往任何时候都更加必要。”“现在骑自行车的人数大大增加了。我与销售自行车的商店的老板交谈，他们告诉我，目前销售的自行车很短缺。这是事实，也是非常令人愉快的。”骑自行车的人，零售商甚至政府的目标是，这种时尚不应消退。Patakias乐观地认为，这种趋势不会很快消失。帕塔基亚斯说：“有些人对自行车进行了测试，他们发现了另一种看待世界的方式，他们一直在购买更好的自行车。” “值得注意的是，人们对新型自行车，如电动自行车也很感兴趣。”政府鼓励这种转变。几个月前，希腊总理基里亚科斯·米索塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)宣布，将为购买电动自行车以及电动汽车和摩托车提供经济奖励。几周之内，雅典市在首都市中心开设了新的自行车道和人行道。骑自行车的人自己也很乐观，他们的车辆在大流行后退后不会生锈。Yorgos A.对新华社说：“它不花钱，不需要燃料，不污染环境-自行车的好处是多方面的。我相信，检疫结束后，自行车的繁荣将继续存在。” 结束语